Le FAP CLEAN permet de faciliter la régénération des FAP, de rétablir le débit des injecteurs tout en dégrippant les turbos et en libérant les catalyseurs.

Il permet également d'éviter les consommations excessives, les à-coups et la perte de puissance. La régénération consiste à brûler périodiquement les particules accumulées sur le filtre. Ces particules sont composées principalement de carbone et d'hydrocarbures. En présence d'oxygène, la régénération du filtre par combustion des particules s'effectue naturellement lorsque la température des gaz d'échappement dépasse 550°C. Ces 550°C sont très éloignés des températures observées dans la plage classique d'utilisation du moteur HDI. D'une part, les progrès réalisés sur le rendement du moteur ont réduit l'énergie dissipée à l'échappement, et d'autre part, en ville, le moteur est thermiquement peu sollicité et la température à l'échappement varie généralement entre 150°C et 250°C.

Ce produit réduit la température d'inflammabilité des résidus d'hydrocarbures imbrûlés en accélérant la vitesse d'oxydation du carbone, et donc réduit aussi l'émission des fumées et l'entretien.

UTILISATION
Le FAP CLEAN est particulièrement utilisé pour les moteurs utilisant un système FAP, mais convient également pour le fioul domestique utilisé dans les chaudières et les moteurs diesel.

MODE D'EMPLOI
En préventif, utiliser le FAP CLEAN à partir de 10 000 km, puis tous les 20 000 km ou une fois par an. Verser 2L de produit dans votre réservoir contenant minimum 25L de carburant. Ainsi mélangés, les agents nettoyants vont transformer votre gasoil en super nettoyant. Rouler normalement environ 30 à 35 km, puis compléter avec un plein. Il vous faudra également maintenir un régime moteur au-dessus de 3200 tours/minute.